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臨沂商城“走出國門”新路徑 乘著中歐貨運班列的春風一路馳騁

陽光和煦,春風習習。4月9日,臨沂港一片繁華熱鬧的景象,滿載著市場采購貨物的集裝箱將在臨沂港查驗、施封,集站裝車后通過滿洲里口岸轉關到莫斯科。

這批貨物是茂鑫等公司以市場采購貿易方式報關出境的機械設備及配件。臨沂港市場采購貿易正乘著中歐班列的春風一路馳騁,助力臨沂商城國際化步伐加速邁進。

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市場采購貿易方式落地以來,臨沂港作為政策承接場所,著力優化市場采購貿易流程,確保市場采購貿易方式在臨沂港順利通關。在此基礎上,臨沂港在臨沂海關、臨沂出入境檢驗檢疫局的大力支持下,努力發掘市場采購貿易方式與中歐班列的契合點,促進市場采購貿易方式與中歐班列融合發展。

一是商品契合度高。市場采購的品類主要以工程物資類和小商品為主,中歐班列目前運輸的貨物種類主要是機械配件和生活用品,商品契合度高,雙方合作市場廣闊。

二是班列渠道多元。歐洲和中亞地區是臨沂商城出口貿易的重要目的地,中歐班列為市場采購貿易提供了更加多元化的物流渠道。

三是平臺信息聯動。依托市場采購貿易聯網信息平臺報關,臨沂港海關審核驗放,中歐班列運輸出境,為中歐班列與市場采購貿易融合提供信息互聯互通便利。

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臨沂—莫斯科的中歐班列目前由臨沂中歐班列貨物運輸代理有限公司運營。該班列實行雙向對開:去程從臨沂站發出,經滿洲里口岸出境,到站莫斯科或明斯克。返程從明斯克或莫斯科出發,經滿洲里或二連口岸入境,到站臨沂站。

臨沂--莫斯科中歐班列的開行,解決了臨沂與莫斯科兩個城市間貨物周轉慢、運輸成本高、受氣候影響大等物流運輸核心問題,對臨沂助力加快商城國際化進程,加速融入“一帶一路”具有重大的經濟意義和社會意義。

運輸價格優鐵路運輸作為大宗貨物的最優運輸方式,價格較公路運輸約低55%。運行速度快,臨沂--莫斯科的中歐班列單程運行14天,比海運速度快了近一倍。同時,從4月份開始,由之前每月對向開行1列增加至2列,班次加密后有效提高了貨物周轉率。覆蓋范圍廣該班列運抵后分撥至西伯利亞、明斯克等地區,網絡范圍覆蓋俄羅斯、中亞和歐盟的多個國家和地區。

讓我們共同期待臨沂港通過不斷完善自身功能,充分發揮公共服務平臺作用,著力注入“多式聯運”基因,運營并維護好臨沂港公共信息服務平臺及海關集拼倉庫,積極為市場采購貿易方式和中歐班列各運營主體做好服務,為商城國際化再添動力!


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